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May 09, 2024

Hecho a mano / Eric Hougen, también conocido como Woof!e, lleva a Wolfman a sus raíces

Wolfman Threadworks es un regreso a las raíces de Eric Hougen de diseñar equipos y coserlos él mismo. Foto: Wolfman Nota: Esta es la primera entrega de lo que esperamos sea una serie semi-regular sobre personas.

Wolfman Threadworks es un regreso a las raíces de Eric Hougen de diseñar equipos y coserlos él mismo. Foto de : Wolfman

Nota: Esta es la primera entrega de lo que esperamos sea una serie semi-regular sobre personas que fabrican equipos ADV a mano. Estamos abiertos a sugerencias de otras empresas o personas que trabajen de esta manera, porque es algo raro hoy en día—Ed.

Al principio, Wolfman Equipaje era una empresa familiar que se estaba quedando sin una habitación libre en la casa del fundador Eric Hougen, y décadas más tarde, incluso con la producción internacional en marcha, Wolfman ha vuelto a esas raíces con la nueva línea Threadworks (consulte nuestra cobertura anterior de Threadworks aquí).

Pero, ¿por qué el cambio, en un momento en el que Wolfman estaba en línea con la competencia, que subcontrata casi por completo toda la producción de equipamiento para motos en el extranjero? Hougen dice que hay múltiples razones. Después de toda una vida diseñando equipos de moto y construyéndolos con sus propias manos a partir de un patrón que él mismo dibujó, extrañaba ese trabajo. Y descubrió que la gente ha llegado a apreciar la idea de equipos hechos a mano en los EE. UU. y está dispuesta a pagar más para comprarlos. Pero quizás lo más importante es que dice que vender equipos que él mismo construyó le permite respaldar sus productos.

"Puedo decir con confianza: 'Hice esto y sé lo que funcionará y cómo se mantendrá'", dice. "Cuando sacas un producto de una caja que nunca has supervisado, solo cruzas los dedos para que esté bien hecho".

La línea Threadworks es verdaderamente un regreso a los orígenes de Wolfman, porque antes de presentar la línea WP importada (bolsas impermeables con construcción de costura soldada). Wolfman comenzó como un espectáculo unipersonal, con solo Hougen fabricando equipos. Con el tiempo, creció hasta convertirse en una especie de industria artesanal, en la que las costureras domésticas producían el equipo y luego lo enviaban a la sede de Wolfman, donde se empaquetaba para la venta. En los días previos a la adquisición del comercio minorista por Internet, Wolfman tenía representantes de ventas que llevaban el equipo a los distribuidores. Pero ahora se ha trasladado a Internet y solo Hougen está construyendo las bolsas Threadworks. #galería-1 { margen: auto; } #galería-1 .artículo-galería { float: izquierda; margen superior: 10px; alineación de texto: centro; ancho: 100%; } #galería-1 img { borde: 2px sólido #cfcfcf; } #galería-1 .gallery-caption { margen izquierdo: 0; } /* ver gallery_shortcode() en wp-includes/media.php */

Eso es bueno si eres cliente, porque estás comprando equipo que Hougen considera digno de usar en sus propias aventuras. Cada vez que arma un bolso, se pregunta: “¿Usaría este?”.

"Esa es una afirmación muy importante para mí, porque soy muy exigente", afirma. "Puedo decir con confianza que estas bolsas están diseñadas para durar al 100 por ciento".

Además, trabajar en la nueva línea Threadworks como una serie de producción limitada le permite a Hougen hacer un poco de personalización si el cliente así lo desea. No está interesado en desarrollar patrones completamente nuevos para la solicitud de un solo cliente, ni en realizar cambios significativos en los antiguos; eso lleva mucho tiempo y pocos clientes están dispuestos a aportar los fondos necesarios para un trabajo especializado como ese.

Heráclito dijo que "la única constante es el cambio". Las motocicletas evolucionan, los equipos evolucionan, los negocios evolucionan. Yo evoluciono. Threadworks es la evolución de casi 40 años de experiencia en costura y más de 31 años de experiencia en motocicletas, todo en uno. Threadworks sigue mi estilo de montar a caballo y mi estilo de costura: diseños ligeros, duraderos y eficientes – Eric Hougen

Pero como cada pieza del kit de la línea Threadworks está hecha a mano, Hougen puede utilizar cualquier material que el cliente desee, dentro de lo razonable. ¿Quieres un patrón impreso de camuflaje digital? ¿Gatos de dibujos animados? ¿Un color brillante que nunca ofrecería un fabricante convencional? ¿O tal vez prefieres hardware costoso o una construcción con tela para velas de alta tecnología? Hougen recurre a recursos de todo el mundo para ofrecer sugerencias a los clientes que desean equipos especializados. Puede que te cueste más: algunas telas especializadas requieren técnicas complicadas o herramientas específicas. Pero si visita la página web de Wolfman, podrá ver bolsos Threadworks con una amplia gama de diseños, y Hougen estará feliz de explorar otras ideas. Es una de las pocas personas en el espacio de equipaje ADV que puede ofrecer este tipo de producto, porque muy poca de esta producción se realiza de esta manera, al menos en Norteamérica.

Hacer cada pieza según el pedido del cliente significa que Hougen puede experimentar con telas personalizadas. ¡Ya no es necesario el negro básico! Foto de : Wolfman

Esto es lo que hay en la línea Threadworks en este momento y cómo Hougen describe cada pieza del kit:

Sistema básico TW(“He estado buscando evolucionar las bases durante aproximadamente dos años... Renové todo el concepto de la base. Personalmente, no he usado estantes laterales en años. Me gusta la versatilidad del sistema de base”).

Bolsa sobre depósito TW Blackhawk(“Los ciclistas han estado pidiendo una bolsa de depósito más grande. Esta es entre un 30 y un 40 % más grande que la Enduro. Su construcción utiliza 3/8 de espuma, ya que es más grande, lo que le da más cuerpo. Ideal para motos Adv más grandes. Trajeron de vuelta una clásico.")

Bolsas Rolie TW 7 y TW 15(“Tener tres tamaños de Rolies en el pasado, elegir cuál era una decisión difícil. Entonces, dos tamaños: el TW 7 Rolie tiene 7 litros, ideal para paseos diurnos y ultraligero durante la noche. Utilizo este tamaño más que cualquier otro, ya que la mayoría "De mis viajes son de un día. Como la mayoría de los ciclistas. El TW 15 Rolie tiene 15 litros, ideal para viajes nocturnos y de varios días. El tamaño lo determinó la correa de gasa más grande, la XL 32. Mide aproximadamente 30,5" desde la punta hasta el primer orificio. . 15 litros es simplemente un gran tamaño”).

Bolsa sobredepósito TW Enduro(“Traje un clásico popular”).

Bolsa de viaje TW Enduro(“Compañero sencillo y fácil…”).

Bolsas de viaje TW 22 y TW 40(“Quería un bolso de lona fácil para aquellos que quieren espacio adicional. Están diseñados para caber en la sección central de cada base. El 22 se adapta al centro de la Base E, el 40 a la Base B. Quería un bolso que pudiera mirar hacia abajo adentro, que tiene una gran apertura y fácil acceso. También es algo que podría usarse para algo más que viajar en moto”).

La bolsa Greg(“Desde que renové esta riñonera, no he usado una mochila desde… Es más vertical que el estilo hotdog alrededor de tu cintura. Las correas en “Y” a los lados te permiten ajustar cómo quieres que la bolsa quede en tu cuerpo. También ayudan a apretar la bolsa a su cuerpo, eliminando el rebote”).

Alforjas TW E-12 yExcursionistas de un día(“Los reintroduje el otoño pasado. Cambié algunos de los ángulos para que encajaran mejor”.

Hougen dice que es fácil respaldar su equipo Threadworks al 100 por ciento, porque él mismo hizo cada pieza. Foto de : Wolfman

También hay varios accesorios útiles enumerados en la página de Threadworks, incluidos soportes y correas para correas. Mira toda la programación aquí. Una cosa a tener en cuenta es que la línea Threadworks ahora se basa en un sistema de bolsa dentro de una bolsa de dos capas. Con un forro interior impermeable, es más fácil mantener a raya la lluvia y el diseño también ofrece otras ventajas.

“Digamos que tienes una tienda mojada, ¿qué hacer con ella? Con una bolsa de lona de una sola capa, todo lo que hay dentro se mojará. Con el concepto de bolsa dentro de otra bolsa, puedes plegar el forro hacia abajo para proteger y separar lo seco de lo húmedo”, dice Hougen. ¡Parece que tiene algo de experiencia con esto!

De hecho, esa es exactamente la realidad de toda la línea: se basa en la experimentación y la experiencia de Hougen. Y está fabricado en EE. UU. por alguien en quien la escena ADV sabe que puede confiar. Hay muy poco equipaje de moto que se ajuste a esta descripción, y si los reclusos realmente quieren comprar productos locales, como dice a menudo la sección de comentarios, entonces pueden comenzar con Wolfman Threadworks.